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很多新能源主题基金被限制以更好地保护持有人的利益

作者:苏婉蓉    栏目:新闻    来源:东方财富   发布时间:2022-06-09 08:31   阅读量:14487   

内容摘要:在公募基金市场逐渐回暖之际,又一只基金悄然发布了限购令。 日前,知名基金经理崔管理的前海开源新兴产业发布公告称,将每个基金账户单日累计认购金额上限设定为200万元至于限购原因,相关知情人士表示,今年2月28日,崔管理的前海开源公用事业和前...

在公募基金市场逐渐回暖之际,又一只基金悄然发布了限购令。

日前,知名基金经理崔管理的前海开源新兴产业发布公告称,将每个基金账户单日累计认购金额上限设定为200万元至于限购原因,相关知情人士表示,今年2月28日,崔管理的前海开源公用事业和前海开源新经济已将大额申购上限定为100万元这一次的另一个产品限购,源于崔希望自己管理的三只产品全部限购,以更好地保护持有人的利益

其实最近被限制的不止以上产品其中包括冯明远管理的新奥核心技术,王鹏管理的TEDA宏利繁荣领航,栾超管理的新华趋势领航,刘晓管理的郭芙深化价值等一批新能源产品,最近也宣布暂停大额申购

在多位基金经理看来,市场对整个新能源汽车供应链的复苏有很强的信心,所以近期的反弹很快修复了前期的部分跌幅虽然不排除上述短期利空因素如果进一步发酵是否会造成短期回调,但新能源市场在当前位置具有极高的配置价值

崔的另一个产品受到限制。

日前,知名基金经理崔管理的前海开源新兴产业发布公告称,为确保基金平稳运行,维护基金份额持有人利益,本基金将从8日起暂停大额申购同时,本基金将每个基金账户单日累计申购的最高金额设定为200万元

公开数据显示,2021年公募基金主动权益类产品业绩第一名和第二名的崔,一季度末管理总规模332.96亿元,目前管理5只产品其中前海开源公共事业,前海开源新经济,前海开源新兴产业分别管理前海开源沪港深非周期由崔和共同管理,前海开源沪港深智慧由崔和魏春共同管理

此次限购的另一大背景是,最近公募基金在回血,尤其是新能源主题的产品日前,5月以来,多款新能源主题产品净值涨幅超过20%朱庆恒,颜共同管理的鹏华沪深港新成长5月以来取得了30.20%的回报,崔管理的5只产品也表现不俗,净值涨幅均超过10%

具体来看,5月以来前海开源新经济净值上涨23.69%,此次公布的前海开源新兴产业净值上涨22.14%前海开源沪港深智慧,前海开源公用事业,前海开源沪港深的周期外净值分别上涨了17.76%,16.24%,12.20%

值得注意的是,此前,在前海开源公用事业,前海开源新经济的认购限额调整为100万元后,崔小龙还跟随自购了前海开源公用事业,前海开源新兴产业,前海开源新经济,合计150万元,持有期限不少于一年当时他说自购是基于限购的开放,而限购是因为当时新能源回调多,行业基本面优秀短期市场走势与板块基本面背离较大,可能是中长期布局的好机遇期

很多新能源主题基金被限制。

其实最近被限制的不止以上产品。

日前,民生银行前沿科技公布大额认购限额,最高认购限额100万元,6月6日,郭芙高质量发展和中国人寿安全稳定公告将大额认购上限分别定为50万元和100万元。

此前的6月3日,杨金金管理的知名基金经理施罗德启程为了保护现有基金份额持有人利益,稳定基金规模,追求平稳运行,将产品认购上限设定为1000元。

其中包括冯明远管理的新奥核心技术,王鹏管理的TEDA宏利繁荣领航,栾超管理的新华趋势领航,刘晓管理的郭芙深化价值等一批新能源产品,最近几天也纷纷发布公告,暂停大额申购,并将申购上限分别设定为500万元,1万元,500万元和100万元

以上产品均重仓新能源产品,近期净值有比较好的涨幅。

布局时间。

在崔看来,今年以来,市场受到了俄乌冲突,美联储加息,上海疫情等诸多事件的冲击新能源板块由于短期对供应链的实质性影响,在上一轮回调中幅度比较大目前上海疫情得到控制,复工复产正在快速进行市场对整个新能源汽车供应链的复苏有很强的信心,所以最近的反弹很快修复了之前的一些下跌他分析道

虽然不排除上述短期利空因素如果进一步发酵是否会造成短期回调,但崔倾向于判断,目前市场在当前位置具有非常高的配置价值其中,新能源板块作为典型的增长板块,受近期加息的影响更大目前整个板块估值水平处于历史底部,同时行业基本面非常好,长期发展方向和空间大,确定性高,板块整体性价比非常好

我认为这轮反弹更多的是修复前期的恐慌情绪,所以未来的可持续性需要进一步跟踪行业基本面崔小龙直言从目前的基本面情况来看,他倾向于认为行业未来大概率保持高速增长在其他意外利空因素的影响下,预计反弹的持续性会更好风险方面,在高通胀压力下,美联储下半年加息是否会比预期加快如果增速加快,全球股市将面临更大的短期压力

华夏新能源领先基金经理杨宇表示,目前新能源汽车行业成本压力最大,也是布局新能源汽车板块的最佳时机受益于疫情影响以及国家,地方政府和汽车企业的强刺激政策,预计今年下半年汽车行业的基本面将非常强劲相关叠加标的估值处于历史低位,新能源汽车板块投资表现明显

TEDA宏利基金经理王鹏认为,反弹可能不会在一夜之间发生总的来说,他认为有必要找到更多的相对确定性不过,虽然今年新能源可能达不到去年的高度,但景气度仍占主导,新能源汽车,光伏,储能需求仍高

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