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渝昆高铁建成后将完善国家综合立体交通网络加强成渝双城经济圈与滇中城市群的联系

作者:安远    栏目:热点    来源:IT之家   发布时间:2022-09-28 13:15   阅读量:18799   

内容摘要:据西南铁路发布,9月23日,渝昆高铁云南首座隧道——小山隧道顺利贯通,这标志着渝昆高铁云贵段建设取得阶段性进展。 隧道位于云南省曲靖市会泽县戴埠镇,全长257米为单孔双线隧道,最大埋深约18.5米它穿过云南鸡鸣山自然保护区实验区,靠近...

据西南铁路发布,9月23日,渝昆高铁云南首座隧道——小山隧道顺利贯通,这标志着渝昆高铁云贵段建设取得阶段性进展。

渝昆高铁建成后将完善国家综合立体交通网络加强成渝双城经济圈与滇中城市群的联系

隧道位于云南省曲靖市会泽县戴埠镇,全长257米为单孔双线隧道,最大埋深约18.5米它穿过云南鸡鸣山自然保护区实验区,靠近一处陡峭的悬崖地质条件极差,存在浅埋偏压坍塌和危岩落石风险洞身设有30米长的明洞,经历了两次进出,施工过程复杂

本站了解到,渝昆高铁是中国八纵八横高速铁路网京昆通道的重要组成部分,全长699公里,其中云南段长388.6公里,区间隧道53座,桥隧比高达87.4%云南境内共有11个车站,包括演金南,宜良北,昭通东,车易,会泽,田坝,寻甸,嵩明,长水机场,昆明西,昆明南

渝昆高铁建成后,将进一步完善国家综合立体交通网络,加强成渝双城经济圈与滇中城市群的联系届时,云南省演金,宜良,昭通,会泽,寻甸等区县将可通过渝昆高铁直达昆明市区和昆明长水机场,极大改善沿线人民出行条件,促进沿线经济社会高质量发展

为实现保投资,稳增长的目标,项目党组织强化党建引领作用,开展党员突击攻关,突出岗位贡献,启动“双淘汰”活动,即出售未完工程数量,淘汰已完工程缺陷;实施问题数据库管理,每周更新和每周销售数量动态控制。同时,为了更好地开展无砟轨道道床施工,项目专门开展了无砟轨道道床混凝土振捣这一关键项目的研究,为打造精品无砟轨道,全面开展工作做了充分的准备。

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