2022年房车市场将成为车市增长新亮点

标题:2022年房车市场将成为车市增长新亮点。

自2001年第一辆拥有自主知识产权的房车下线以来，房车在中国已经发展了近20年从2021年开始，中国房车市场迎来了一波激进的高增长

在疫情影响下，2022年1—6月，房车销量达到5155辆，同比增速12%，其中6月销量1318辆，同比增速11%，扭转了2022年的增长势头可是，伴随着国内疫情持续复苏，国外旅游受到限制，房车露营日益成为众多游客微度假的新宠我们预计2022年房车露营市场将持续火爆，房车市场也将从中受益

中国的房车市场正在快速增长。

2022年，疫情对房车生产影响很大1—6月，房车销量5155辆，同比增速12%6月房车销量1318辆，同比增速11%未来，房车市场消费将呈现快速复苏的特征

中国房车市场季节性规律明显，整体波动较大春夏季房车购买需求旺盛，年底还有一波需求

2022年，房车市场活跃，成为车市增长亮点尤其是1月份，房车销售表现强劲4—6月，房车市场快速回暖，但6月产销依然疲软伴随着疫情控制的逐步缓解，我们预计7月份房车市场会有不错的表现

短期来看，中国的房车车型还是以自走为主。

目前，房车可分为拖挂式房车和自行式房车拖车——拖车没有动力，需要额外的车辆来拖，不需要牌照，可以直接由前车拖这就解决了个别城市的限购问题，其灵活性和流动性也是一大优势

中国房车市场的产品结构与美国，加拿大，澳大利亚等发达国家明显不同在这些国家，拖车式房车往往占到房车总销量的90%左右，这主要是因为这些国家牵引车普及率高，停车位充足，拖车式房车本身价格实惠，灵活性更强

拖车拖车通常需要2.0T及以上排量的SUV和皮卡由于美国，加拿大，澳大利亚等国家汽车保有量较高，汽车市场较为成熟，因此可作为牵引的SUV，皮卡普及率较高，拖车式房车日常使用受到的阻碍较小同时，这些地区地广人稀，停车位充足大多数情况下，车主不必担心拖车式房车和拖拉机的停放问题

总的来说，拖车拖车是负担得起的和灵活的从产品本身来看，由于没有动力系统，拖车式房车的价格平均比同尺寸的自走式房车便宜30%—50%，内部空间更加宽敞灵活，实用性高因此，消费者在已经有一台符合要求的牵引车，并且有足够的停车位的情况下，通常会选择价格更实惠，功能更强大的拖车

从现有的产品品类来看，短期内，中国的房车车型仍将是自走式，其中C型房车仍将占据主导地位目前国内拖车上路难，各地处罚政策不一样因此，未来3—5年，更多配备额头床的C型房车很可能成为主流车型

目前国内房车用户在驾照的影响下，普遍选择6m以下的房车，以达到更好的驾驶安全性和驾照的通用性。

日前，新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》将正式实施，其中机动车驾驶证类别中增加了C6驾驶证C6驾照对应的车型是轻型拖车，也就是说C6驾照的司机可以通过在家用车后面安装拖车的方式合法出行

驾驶资格是厂商的一个主要决策指标。

目前国内房车市场的产品主要是江苏企业，以南汽依维柯和SAIC大通为主江铃的房车产品也比较丰富，发展很快

福田汽车和长城皮卡市场规模较小，以长城为代表的皮卡仍有发展空间A型房车，大货车，底盘不明的房车作为载体，短期内应该不会有太大的销量

驾驶资质是国内厂商的一个主要决策指标，所以6m以下的轻卡和轻客成为主要产品由于各车企产品质量参差不齐，未来房车产品的口碑和品牌会逐渐分化，各类型企业的产品方向也会逐渐清晰

值得注意的是，尽管中国房车市场发展迅速，但消费者对房车产品的不熟悉和对房车露营的认知不足，成为未来房车持续增长的瓶颈因此，加大房车产品的曝光度，为消费者提供更多的试驾和体验机会，逐步完善房车出行设施和相关服务，成为房车市场持续增长的核心驱动力

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