特斯拉和印度政府一直在谈判进入印度市场

美国当地时间周五，特斯拉CEO埃隆middot马斯克表示，只有在被允许在印度销售和维修汽车后，特斯拉才会在该国建厂。

周五，有粉丝在推特上询问特斯拉在印度建厂的最新情况，马斯克回应:只有先被允许销售和维修汽车，特斯拉才会考虑在印度设立制造厂。

两年多来，特斯拉和印度政府一直在谈判进入印度市场。

一方面，印度政府坚持要求特斯拉首先在该国建厂，以便在印度本地组装汽车如果特斯拉只想在印度市场销售汽车，就必须支付高额进口税

目前，印度对成本，保险和运费价值超过4万美元的进口汽车征收100%的进口税，对CIF价值低于这一数额的汽车征收60%的进口税与此同时，印度政府拒绝向特斯拉提供任何退税

印度政府担心给予特斯拉任何税收优惠，因为此举可能会打击遵守现行税收制度的其他汽车制造商的积极性此外，退税可能对印度国内电动汽车行业造成沉重打击

另一方面，特斯拉正试图游说印度降低关税，以便在承诺建立制造基地之前，通过销售更便宜的进口电动汽车来测试市场反应。

虽然印度中央政府的立场一直很强硬，但此前已有多个邦向马斯克伸出橄榄枝今年1月，印度特伦甘纳邦，旁遮普邦，孟加拉邦和马哈拉施特拉邦的部长邀请他在各自的邦投资

特斯拉于2021年初在印度成立子公司，并在印度南部卡纳塔克邦班加罗尔注册了办公室不久之后，卡纳塔克邦也证实了特斯拉将在该邦建设电动汽车制造厂可是，这两个计划目前处于停滞状态

印度道路交通部长尼廷·米德多特，加德卡里在上个月的一次活动上说:如果马斯克准备在印度制造特斯拉汽车，就不会有问题但他补充说，在中国制造汽车，然后在印度销售，这不是一个好提议

最近几年来，包括奔驰，宝马，丰田和现代在内的几个全球汽车品牌都在印度拓展业务在今年早些时候的一条推文中，马斯克称特斯拉仍在与印度政府合作应对诸多挑战奥迪也表达了类似的担忧

据报道，印度的几名特斯拉高管最近被重新分配，专注于印度尼西亚和其他亚洲市场调查显示，印度电动汽车的使用率很低，其整体普及率仅为0.8%，其中四轮电动汽车占电动汽车总销量的4%

在另一条推文中，马斯克向推特粉丝透露，其火箭公司SpaceX正在等待印度政府批准在该国部署卫星互联网服务该公司去年聘请了PayPal前高管桑杰·米德多特(Sanjay middot推进印度Bhargava星链的进步

Bhargava表示，SpaceX已经短暂地开始接受印度的卫星链接服务的订阅，并计划在2022年12月底之前在印度部署16万到20万个卫星天线可是，印度监管机构最近下令SpaceX停止接受印度用户的订单，因为它尚未获得在该国运营的许可证不久之后，Bhargava也宣布辞职

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