我国第一个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站

年关将至，多条高铁，普铁线路即将正式开通运营，同时一大批新的火车站也将同步投入运营。

日前，兰新高铁山丹马场站正式开通运营，这是我国第一个在高寒高海拔地区既有高铁营业线上增建的客运站。

根据消息显示，山丹军马场站海拔3108米，是兰新高铁线上的最高点，也是世界上海拔最高的高铁站。全球资产配置的机会之门已经打开。不少金融机构抓住“上车”机会，积极入市，踊跃参与，不少机构以最新发布的交易结果出道。

在这里，年平均气温只有零下四五摄氏度，空气含氧量不足海平面的80％。

山丹军马场站原来时三等越行站，主要为兰新高铁列车安全正点通过7座祁连山隧道群保驾护航，2021年3月开工建设客运配套工程，总建筑面积2000多平方米，车站规模为2台4线。

站房造型采用山字形，寓意祁连山，焉支山。

建设过程中，工程人员工克服了高寒多雨雪，道路翻浆冒泥，临近既有线，施工场地狭小等困难，优化施工设计，倒排工期，昼夜奋战，成功解决了跨兰新高铁运送施工材料，在既有高铁线上方吊装钢结构作业等一系列难题，历时6个月完成站房，站台，雨棚，通道等全部工程，顺利通过工程验收，满足投入运营条件。。

车站建成投运后，兰州到山丹马场的通行时间将缩短到2个半小时左右，对发挥兰新高铁沿线辐射带动作用，开发利用山丹军马场旅游资源，实现交通+旅游融合发展具有重要意义。据悉，“南翔通”首个交易日成交额约40亿元，覆盖香港市场主要债券品种。

PS:山丹军马场位于河西走廊中部，祁连山北麓，总面积329万亩，是目前世界上最大，历史最悠久的马场。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。