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小米SU7、雷布斯大招揭秘,三分钟全知晓

作者:宋元明清    栏目:新闻    来源:汽车时代   发布时间:2024-01-21 23:23   阅读量:9604   

内容摘要:迎来2023「跨越」主题发布会,小米SU7闪亮登场,勾勒着一幅科技与创新的美好画卷。此次发布会,小米不仅揭示了SU7的最终形态,还细致解读了支撑其强大产品力的技术单元,为大家呈现了小米涉足汽车领域的技术探索之旅。 车型定位于C级高性能科技...

迎来2023「跨越」主题发布会,小米SU7闪亮登场,勾勒着一幅科技与创新的美好画卷。此次发布会,小米不仅揭示了SU7的最终形态,还细致解读了支撑其强大产品力的技术单元,为大家呈现了小米涉足汽车领域的技术探索之旅。

车型定位于C级高性能科技生态轿车,尺寸与产品力精准呈现。外观设计锋芒毕露,采用创新的营造思路,打破传统界限,风阻系数仅为0.195,彰显科幻与动感共融。配色方面,海湾蓝首次亮相,为外观增色不少。车侧设计以溜背造型为主,半隐藏式门把手的贴心设计在北方寒冷天气中更显实用。

内饰方面,小米SU7采用环抱式智能座舱与悬浮式仪表台设计,注重驾驶盲操安全性。保留了一些物理按键,巧妙融合了科技与实用元素,使得内饰更显精致与实用。前排竖向乘坐空间达1012 mm,后排膝部空间为105 mm,兼具豪华感与实用性。前后备箱容积的设计更是符合小米在三电系统集成度上的高水平表现。

动力性能方面,小米SU7双电机版本的最大马力达673Ps,零百加速仅需2.78秒,操控特性表现优越。电池采用宁德时代麒麟电池,续航里程达800km。充电方面,支持800V超级快充,5分钟补充200公里续航,15分钟补充510公里续航。

技术亮点是SU7最大的亮点之一,搭载HyperOS「人车家全生态」,车机系统采用高通骁龙8295芯片,16.1英寸超清中控屏与56英寸超大HUD抬头显示屏交相辉映。手机/车机跨终端无感连接功能实现了更便捷的操作体验。智能驾驶方面,小米SU7在2024年计划实现100座城市NOA领航辅助,硬件布局采用双英伟达Orin-X芯片,算力508 TOPS。

小米还发布了多项核心技术,包括电机部分的三款重磅电机,其中HyperEngine V8s电机凭借极强的散热能力与碳化硅芯片,实现高达99.85%的转换效率。这次发布会,小米毫不吝啬地分享了自家在造车领域的多项创新成果,为消费者呈现了一款充满科技感与实用性的小米SU7。

在小米SU7发布会的舞台上,雷军亲自为大家揭晓了这款车型的种种看点。SU7不仅仅是一辆汽车,更是小米进军汽车领域的战略利器。其极致的性能和先进的技术使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。

外观方面,SU7的设计理念彰显了小米对于汽车的独到见解。科技感十足的外观不仅锋利独特,更注重空气动力学的优化,达到了令人瞠目结舌的风阻系数,为行驶提供更为高效的动力性能。新配色的引入更是为整车增添了一抹时尚的色彩。

车内设计同样精湛,智能座舱的采用让驾驶者能够尽情享受科技带来的便捷。独特的悬浮式仪表台设计展现了小米对于内饰细节的雕琢。而保留物理按键的设计不仅考虑了实用性,也关乎驾驶安全。SU7在豪华与实用之间找到了完美的平衡。

动力性能一直是电动车的核心卖点,而SU7在这方面的表现可圈可点。双电机版本的出色性能,配合零百加速仅需2.78秒的强悍表现,让驾驶者能够尽情体验驾驶的乐趣。搭载的麒麟电池不仅保证了充电续航的高效,更彰显了小米在电动车技术上的领先地位。

技术亮点中,HyperOS「人车家全生态」的引入使得SU7成为了移动智能生态的一部分。车机系统的高通骁龙8295芯片以及大尺寸的HUD抬头显示屏,让用户能够在驾驶中获得更多信息,实现了更智能的驾驶体验。互联网精神的坚持也体现在对CarPlay功能的保留上,使得车辆与智能设备的无缝连接变得更加便捷。

智能驾驶方面,小米SU7的规划更是令人期待。NOA领航辅助的计划展示了小米对于未来出行的雄心,而搭载的英伟达芯片以及丰富的感知元件则为实现这一愿景提供了坚实的技术基础。

小米的多项核心技术的发布让人对SU7的未来充满期待。从电机到硬件,每一项技术的背后都体现了小米在造车领域的用心与决心。SU7的推出,标志着小米正式踏入汽车市场,而其所展现出的实力和创新也将为整个行业注入新的活力。

除了硬实力的表现,小米SU7在用户体验上也展现出了极高的关注度。特别是对于驾驶者而言,车辆内的空间布局是至关重要的考量因素。SU7在这方面同样不负众望,前排竖向乘坐空间达到1012mm,后排膝部空间则舒适宽敞,为乘客提供了舒适的用车体验。超大容量的后备箱以及前备箱设计的贴心周到,使得储物空间更具实用性。

车辆的充电及续航表现也是消费者关注的焦点之一。小米SU7 Max车型搭载的宁德时代麒麟电池以其101kWh的电量和CLTC规制下的续航里程800km,展现了其在三电系统集成度上的领先水平。支持800V超级快充的特性,使得充电效率大幅提升,实现了5分钟补充200公里续航、15分钟补充510公里续航的惊人表现。

发布会上,小米SU7所搭载的HyperEngine V8s电机成为最大亮点之一。以高达99.85%的转换效率,这款电机凭借强大的散热能力和碳化硅芯片技术,为车辆提供了卓越的动力输出。这也从侧面印证了小米在电动车领域的不懈探索与领先技术实力。

在技术支撑方面,小米展示了多项核心技术,其中电机的发布更是引起了广泛关注。尤其是HyperEngine V8s电机,其转换效率几乎接近百分之百,这种高效率不仅意味着能源的更有效利用,也为车辆性能提供了强大支持。

小米SU7在外观、内饰、动力、续航等多个方面都有着亮眼表现,它不仅仅是一辆车,更是小米集团在汽车领域的探索与创新的结晶。这款车型的推出标志着小米已经向汽车行业发起了强大的冲击,而其凭借的实力和创新也必将在未来的竞争中占据一席之地。SU7的上市将为消费者提供更多选择,同时也为整个新能源汽车市场带来了更多可能性。

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