中国经济观察网 | 手机客户端 |
当前位置: 首页 > 生活

95后女技工钻入车底检修高铁设备保春运

作者:樊华    栏目:生活    来源:中新网   发布时间:2022-01-23 13:14   阅读量:12613   

内容摘要:95后女技工钻入车底检修高铁设备保春运 长江日报讯今年26岁的胡亚男高鼻梁,大眼睛,这个外表时尚美丽的年轻女孩,背后却有着不一般的技能——检修高铁车载设备,特别是其中最重要的动车组的大脑中枢——列车超速防护系统今年春运,作为高铁车载信号工...

95后女技工钻入车底检修高铁设备保春运

长江日报讯今年26岁的胡亚男高鼻梁,大眼睛,这个外表时尚美丽的年轻女孩,背后却有着不一般的技能——检修高铁车载设备,特别是其中最重要的动车组的大脑中枢——列车超速防护系统今年春运,作为高铁车载信号工,胡亚男要一直在岗值守,保障春运铁路的运输畅通

胡亚男的父亲和爷爷都是老铁路,在家人的影响下,胡亚男早早就下决心要从事铁路事业,并成为武汉电务段武汉车载设备工区最年轻的女信号工这个春运胡亚男还首次带起了徒弟,让00后的徒弟快速成长

用实力让徒弟消除疑虑

22日上午长江日报记者来到了武汉动车段,春运开启后这里动车组往来密集,一列列高铁动车在库内整齐排列胡亚男带着徒弟汪傲,走到一列待检修的动车组前

身材不高的胡亚男钻进狭窄的地沟中,列车首尾底部安装的速度传感装置是车底设备的关键,胡亚男拿着电筒仔细检查,用手探查螺丝紧固情况,随时从包里掏出扳手拧紧。

每颗螺丝上都有防松标记,要逐个检查,保证螺丝紧固胡亚男叮嘱汪傲,速度传感器影响动车运行速度,如果有螺丝松动没有检查出来,可能导致列车在运行途中紧急制动停车,所以检查必须格外仔细

从车下出来后,两人进入了动车组两端的司机室,开始对车载列控设备进行无电检查和有电试验在不足5平方米的司机室内,胡亚男认真查看列车主控机箱,线路指示灯状态以及各种仪器显示屏数据

在车载列控设备中,列车超速防护系统是动车组的大脑中枢,控制着动车组运行方向,间隔和速度,是最关键的设备胡亚男对着徒弟详细地解释设备系统上每一个模块的功能和指标

今年入职的汪傲出生于2000年,去年10月来到工区,最初看到分配给自己的师傅是只比自己大5岁的小姐姐时,一度怀疑她的水平能否带好自己现今,汪傲的疑虑已经完全消除

她检修的动车都要经过父亲养护的铁路设备

胡亚男的爷爷胡忠心曾在武汉电务段的前身——江岸电务段,从事电务电报通信信号工工作,父亲胡安涛是武汉电务段武汉客专车间的高铁信号工。

作为铁三代的胡亚男一直传承着爷爷和父亲的坚守从高中开始,胡亚男的职业目标就定了,要考铁路院校,进入中国铁路武汉局集团工作

2016年胡亚男如愿地成为了武汉电务段的一名高铁车载信号工,凭着自己的勤奋努力,上班第二年就成为高级信号工,现在正在考取技师,成长速度在工区里是最快的。

好好上班是父亲对胡亚男说得最多的一句话,他经常提醒女儿你管的设备很关键,责任大,安全最重要在工作取得一点成绩后,父亲就告诫胡亚男要戒骄戒躁

以前总觉得父亲啰嗦,自己上班了5年多,才真正理解那些话的内涵胡亚男笑说,现在自己也是这么告诉徒弟

每当夜幕来临,在离胡亚男工区不远的武汉站南边铁路线上,那是父亲胡安涛的工作地点,春运期间父亲也要在那里对道岔,轨道电路,信号机等铁路高铁信号地面设备进行检修养护每一辆胡亚男检修的动车都要经过她父亲养护的设备父女虽然作业地点不同,但共同坚守保障铁路的运输畅通

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。