作为具备电动化条件的车型城市物流车辆有望成为交通运输链条中率先达峰的领域

日前，协鑫能源科技股份有限公司与地上铁租车有限公司在深圳签署战略合作协议双方将在新能源汽车及配套充换电站领域深入合作，持续完善新能源车全价值链运营生态，打造国内领先的交通运输数字一体化解决方案

签约现场

根据消息显示，双方将基于协鑫能科旗下移动能源品牌协鑫电港的换电服务网络，共同推进换电模式建设，加快新能源电动车推广应用:线上打造绿色，智慧，数字化专业平台，线下打造协鑫电港模式，集换，充，储，检，生活服务于一体，为用户提供安全，绿色，便捷的一站式出行服务体验。

作为国内最大的新能源物流车数字化运营服务平台，地上铁将全力支持换电车型在平台上的推广，并适时向主机厂定制物流换电车型协鑫能科则聚焦移动能源服务，为其提供换电站投资，数据平台搭建，车电分离电池资产回购，建设，运营及技术保障双方将通过车电分离模式，降低车辆销售价格，为终端用户提供更省钱的购车租车解决方案和无忧的电池服务

交通运输部日前公布了《综合运输服务十四五发展规划》日前，交通运输部新闻发言人刘鹏飞在例行新闻发布会上介绍，交通运输是碳减排的重点领域，《规划》将以降碳为目标，加快构建绿色运输发展体系

根据《规划》要求，将加快调整交通能源结构，积极推动新能源和清洁能源车辆，船舶在运输服务领域应用，加快充换电，加氢等基础设施规划布局和建设《规划》明确了新能源汽车在公共服务领域的量化指标:预计到2025年，城市公交，出租汽车，城市物流配送领域新能源汽车占比，分别从2020年的66.2%，27%，8%提高到2025年的72%，35%，20%

值得注意的是，新能源物流及交通能源基础设施获得历史性发展机遇，同时也面临迫切的创新需求。协鑫能科主要从事以清洁能源发电，热电联产和移动能源为主的综合能源服务。2021年半年报显示，报告期内，公司实现营业收入60.74亿元，同比增长109%；净利润为98亿元，同比增长414%；基本每股收益为0.37元。自2019年完成重大资产重组以来，公司连续9个季度业绩保持稳定增长。。

地上铁创始人兼董事长张海莹认为，实现碳达峰，碳中和，汽车产业的电动化，智能化，共享化是必经之路创立于2015年的地上铁，是全国新能源物流车商业化推广服务领域的标杆性企业截至2021年7月，地上铁实际投入运营的纯电动物流车超过4万台，覆盖全国170多个城市，场站网点布局超过2000个，互联互通充电桩17万台，牵头参与众多城市绿色货运和城乡高效配送示范项目创建

协鑫能科总裁费智表示，作为最具备电动化条件的车型，城市物流车辆有望成为交通运输链条中率先达峰的领域协鑫能科提供零碳技术赋能，与地上铁共筑包括电力供给，场站资源渠道，电池银行在内的城市电动化生态，打造绿色物流新生态双方围绕换电场景及城市电动化生态，推进城市电动物流车的规模化应用，对交通领域实现降碳目标具有重要意义

来自中国汽车工业协会的数据显示，今年前9个月，新能源汽车产销分别达到216.6万辆和215.7万辆，同比增长1.8倍和1.9倍业内专家认为，中国新能源汽车市场发展已经远超预期，现有城市交通能源基础设施必将迎来脱胎换骨的革新

协鑫能科正在换电赛道上全力奔跑，除了推进换电站产品的自主开发，数字化服务体系，电池梯次利用体系，金融服务体系，生态体系等都在加速布局今年10月，协鑫电港首批换电站在广东东莞，湖北荆州，江苏徐州三地投运，年前将在全国11个城市铺开公司规划到2025年，将换电服务网络覆盖至50万辆以上新能源汽车，成为国际领先的移动能源服务商

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