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佳鹤铁路全线铺轨贯通,设计时速160公里

作者:安靖    栏目:财经    来源:IT之家   发布时间:2021-10-27 16:58   阅读量:12081   

内容摘要:据中国铁路报道,10月26日,在佳木斯至鹤岗快速铁路内地站施工现场,随着最后一组钢轨的铺设,国内在建最东端的快速铁路改造工程——嘉禾铁路全线贯通,为其开通运营奠定了坚实基础。 本站了解到,嘉禾铁路位于黑龙江省东北部,始建于1926年。...

据中国铁路报道,10月26日,在佳木斯至鹤岗快速铁路内地站施工现场,随着最后一组钢轨的铺设,国内在建最东端的快速铁路改造工程——嘉禾铁路全线贯通,为其开通运营奠定了坚实基础。

佳鹤铁路全线铺轨贯通,设计时速160公里

本站了解到,嘉禾铁路位于黑龙江省东北部,始建于1926年。佳木斯和鹤岗有8个站。改造后,线路全长71.6公里。其中,既有线改建40.4公里;新建线路全长31.2公里,设计时速160公里,预留时速200公里运营条件。佳木斯有8个站,分别是佳木斯西部、连江口、半界河、鹤立、鹤岗南、大陆、鹤岗。现有铁路等级低,列车运行缓慢。

嘉和铁路改造工程于2019年开工建设,2021年8月全线铺轨,9月全线架梁完成。嘉禾铁路位于黑龙江省东北部,始建于20世纪20年代。为确保工程按期推进,建设者们根据节点计划要求,优化施工方案,采取增派人员、增加机具、增加工作面、平行施工等方法。。并按期完成了铺轨施工任务。

嘉禾铁路改造完成后,黑龙江省的快速铁路网将进一步完善,鹤岗地区将与省内其他有高铁通达的城市互联互通,鹤岗至佳木斯的运行时间将由1小时40分钟缩短至40分钟以内,对加快资源型城市转型发展、推动东北地区全面振兴具有重要意义。改造后线路全长76公里,其中既有线改造40.4公里,新建线路长度32公里,设计时速160公里,设计预留时速200公里。

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