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北汽集团副总经理陈江与各位同仁共同探讨和交流

作者:子墨    栏目:财经    来源:东方财富   发布时间:2021-10-15 15:38   阅读量:15239   

内容摘要:北汽集团副总经理陈江。 尊敬的领导,专家,同事: 大家早上好!很高兴受邀参加《证券日报》2021汽车资本论坛,在金秋时节与大家相聚在历史悠久的首都北京,结合北汽集团的思考,探索和实践,围绕智能驾驶和未来移动出行,与各位同仁共同探讨和交流...

北汽集团副总经理陈江。

尊敬的领导,专家,同事:

大家早上好!很高兴受邀参加《证券日报》2021汽车资本论坛,在金秋时节与大家相聚在历史悠久的首都北京,结合北汽集团的思考,探索和实践,围绕智能驾驶和未来移动出行,与各位同仁共同探讨和交流早在2019年,北京亦庄就率先运营了全国首个最高级别的自动驾驶汽车T5级封闭试验场北汽集团是亦庄最早获得自动驾驶考试牌照的车企之一此外,我们控制的重要技术创新企业——北汽新能源,北京奔驰,国创中心,蓝谷信息也在亦庄可以说,亦庄是国家自动驾驶高水平示范区和政策先行区,也是国内智能驾驶技术最具创新性的地区非常感谢活动主办方《证券日报》选择这个有意义的地方举办本次论坛

首先简单介绍一下北汽集团,北汽集团是中国汽车工业的骨干企业集团北汽集团成立于1958年,2020年销量190万辆,营业收入4978亿元,在2021年《财富》世界500强榜单中排名第124位

2018年10月,北汽集团发布——海豚战略,BAIC智能联网汽车五年行动计划过去三年,我们在智能驾驶和智能联网领域取得了重大进展下面,我将向大家简要汇报北汽集团在智能驾驶领域取得的进展

一是在突破智能驾驶关键技术方面全面夯实智能驾驶汽车技术基础,聚焦一批重点项目,全面覆盖智能驾驶关键技术70余项,在智能驾驶中央计算平台,新型电子电气架构,5G—V2X技术,车联网安全防护等关键技术领域取得突破其中商用车队列智能驾驶,5G—V2X等技术达到国内领先水平

二是在推动智能驾驶产品的应用我们已经实现了大多数智能驾驶技术在量产车中的应用2020年10月推出的极限福克斯T,可以实现L2.5级别的智能驾驶此外,将于今年年底小批量交付的华为HI版至尊福克斯S,已经完成生产线验证车的批量下线该型号配备了3个96线激光雷达,6个毫米波雷达,12个超声波雷达和13个摄像头采用5G V2X以太网的整车电子电气架构,搭载400TOPS运算能力的高精度地图和芯片,可支持L3级以上智能驾驶功能

第三,在构建智能驾驶生态社区方面我们始终秉持开放共赢的原则我们与华为,博世,ZF,百度,麦格纳等企业在智能驾驶领域有着深度合作,共同推动智能驾驶技术加速发展比如我们和百度合作的L4自主机器人axiApolloMoon,就是在极限狐的BE21平台上打造的今年6月份上映,成本才48万预计未来三年将有1000多辆共享无人驾驶汽车落地,打造全球最大的共享无人驾驶团队

第四,在搭建具体交通场景的示范运营标杆方面在我们的乘用车产品中,北汽越野车BJ80自驾团队在北京世博会,冬奥会首钢园区完成了示范运营,北汽福田图雅诺自驾团队在首届世界5G大会上完成了龙头摆渡车的示范运营,受到了社会的广泛好评在我们的商用车产品中,北汽福田在2018年获得了中国首个商用车自动驾驶公开路试牌照今年5月,它在首钢园区完成了多车型自动驾驶的示范运营,将在明年年初的冬奥会上进行示范

五是投资智能驱动价值链产业北汽集团通过产业投资的方式,积极布局智能驱动价值链围绕智能驾驶领域,先后投资了智能驾驶解决方案提供商Smart Walker Technology,4D毫米波成像雷达提供商以色列Arbe公司,电子系统服务商经纬恒润等30多个项目,累计投资近10亿元其中,Smart Walker科技将参与我们刚刚提到的与百度合作的—— L4无人驾驶Robotaxi项目,提供L4级决策规划算法和高精度地图开发服务此外,以色列阿尔贝公司联合经纬恒润研发的下一代毫米波雷达有望在量产后逐步安装在北汽集团量产车型上

各位同仁,最近几年来,经过不断的孕育和进化,特别是5G技术的商业化和加速成熟,汽车智能驾驶产业已经从产业孕育期进入产业发展期作为这一变革的见证者和参与者,接下来,我想和大家分享一下北汽集团对下一步推进智能驾驶变革的一些理解和思考

一是创新驱动,注重技术与产品的联系在实现更高阶自动驾驶的阶段,不仅要在关键技术上不断突破,比如高精度地图的精度要不断提高,5G—V2X技术要更加成熟,但更关键的一点是坚持自主创新,安全第一所有产品都必须经过模拟路况的充分验证,并在实际道路上进行测试,以确保更高级别的自动驾驶产品的安全性和可靠性亦庄高级自动驾驶示范区将成为北汽集团在智能驾驶领域最重要的产品验证测试基地之一

二,示范先行,注重产品与场景的联系我们将进一步改善产品和场景之间的联系一方面,高阶智能驾驶汽车将使自动驾驶从特殊场景过渡到一般场景另一方面,更复杂的应用场景将推动更高阶智能驾驶汽车的不断迭代,并依靠实际场景数据持续动态推动智能驾驶汽车的迭代升级,进而不断逼近自动驾驶的终极形态

三是生态共建,注重产业与生态的联系持续深化智能驾驶前沿科技,引领科技与产业融合在智能驾驶领域,我们将聚焦下一代智能驾驶汽车的架构平台,车载操作系统,传感器和芯片技术,通过技术路径的前瞻性布局,与行业伙伴合作,加速智能驾驶从产业到生态的高价值,高品质共建

各位同事,目前,智能驾驶已经成为汽车行业转型的重要驱动力。

开启未来移动出行的无限可能,释放出巨大的发展空间和创新空间北汽集团希望继续与所有伙伴一道,坚持创新驱动,示范为先,生态共建的理念,共同分享汽车智能驾驶产业巨大的创新空间,广阔的市场前景和投资机会

最后,预祝本次大会取得圆满成功!

谢谢大家!

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