华为：软件定义汽车，智能化是汽车产业的终局

据界面新闻报道，华为智能选车战略总监王连军今日发表主题演讲，表示过去汽车行业积累了精益制造和供应链体系的能力，但未来是软件定义的汽车，智能化是汽车行业的终点。

据王连军介绍，华为内部的共识是选择一个复杂的硬件结构和软件结构来做预计到今年年底，华为将拥有超过1000家AITO体验店和用户中心，目标是在三年内将AITO打造成全球高端智能电动品牌

交付数据显示，AITO世界系列赛10月交付12，018辆，连续三个月实现交付量过万此前，Q—World系列8月份交付量达到10045辆，是月度交付量首次突破10000辆，创造了国内新能源汽车品牌月度交付的最快纪录

资料显示，M5自今年3月交付以来，创下了新品牌单一车型87天销量的最快纪录Q M7于7月4日上市交付，仅用时51天，创下行业新纪录

据本站了解，赛勒斯汽车与华为在一年内联合推出了多款新能源汽车产品，包括M5，M7和M5 EV等。

在11月4日举行的华为开发者大会2022主题演讲中，华为董事总经理，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布，AITO即将在鸿蒙系统升级鸿蒙系统3，将于2023年第一季度批量上市。

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