坦克上海车展放大招：V8引擎轰鸣，虎克版引领越野新风潮

坦克上海车展放大招：V8引擎轰鸣，虎克版引领越野新风潮

2025 年 4 月 23 日，第二十届上海国际汽车工业展览会盛大启幕。坦克品牌以 “创领越野新格局” 为主题，在 7.1H 馆携全产品矩阵与重磅技术成果惊艳亮相。发布会上，长城汽车自研 4.0T V8 发动机全球首秀，搭配超强越野定位的坦克 300 虎克版，进一步拓宽 “全动力、全车型、全场景、全球化” 战略版图，成为车展焦点。

坦克品牌执行副总经理谷玉坤感慨道：“四年前，坦克品牌在此诞生，四年间全球销量突破 65 万辆。但比起数字，我们更想塑造中国特色越野文化，与用户携手成长，让每个人都能畅享越野乐趣。” 这份初心，在此次发布的两大新品上体现得淋漓尽致。

长城汽车 35 年技术沉淀的结晶 ——4.0T V8 发动机，填补了中国品牌在大排量动力领域的空白，标志着中国汽车工业实现对国际老牌车企的超越。在新能源盛行的当下，坦克坚守燃油动力本真，为越野爱好者提供充满力量感与情感价值的选择，让机械魅力永不褪色。

与全球三大越野圣地之一 “虎克之路” 联合打造的坦克 300 虎克版，专为深度越野玩家而生。它不仅是可靠的越野利器，更代表一种生活态度，承载着硬核越野圈层的精神共鸣。通过 “实测 — 共创 — 量产” 的创新研发模式，坦克 300 虎克版回应了人们对极致越野的追求，也将成为中国越野走向世界的重要一步。今年，它还将挑战美国卢比肯小道与摩押小镇，向全球展示中国越野实力。

除了两款重磅新品，坦克品牌还带来 “新能源” 新解法。车展前夕，知名媒体选用坦克 300 柴油版进行京沪高速续航挑战。在这场被认为是新能源对燃油车的 “实力较量” 中，坦克 300 柴油版脱颖而出，续航达成率超 120%，成为唯一达到官标续航的车型，补能费用低于混动和增程车型。尽管纯电车型补能费用更低，但快充耗时却是坦克 300 柴油版的近 15 倍。此外，坦克 300 柴油版三年保值率高达 74.48%，兼具无补能焦虑、保养便捷等优势，堪称 “省钱、省心、省时间” 的 “新能源” 新选择。

本届车展上，坦克品牌全方位展示全动力、全车型、全场景的升级成果。从 4.0T V8 发动机的动力突破，到坦克 300 虎克版的极限挑战，再到坦克 300 柴油版的高效价值，坦克正不断提升中国品牌在全球汽车市场的地位。四年前，坦克从上海车展启航;四年后，它带着 65 万用户的信赖归来，不忘初心，与用户和生态伙伴一同拓展中国越野版图，在全球越野舞台上实现价值突围。

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