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宏信建发助力香港国际机场客运廊冲刺收官

作者:白乙丙    栏目:新闻    来源:中国经济观察网   发布时间:2026-05-18 15:09   阅读量:19196   

内容摘要:连结全球超220个航点的香港国际机场,正依托三跑道系统全面升级,向2035年年旅客1.2亿人次目标迈进。香港机场管理局此前公布,二号客运大楼(T2)旅客离港设施将于2026年5月27日投入运营;由宏信建发参与的新二号客运廊(T2C)预计于2...

连结全球超220个航点的香港国际机场,正依托三跑道系统全面升级,向2035年年旅客1.2亿人次目标迈进。香港机场管理局此前公布,二号客运大楼(T2)旅客离港设施将于2026年5月27日投入运营;由宏信建发参与的新二号客运廊(T2C)预计于2026年底投用。届时,T2C将与T2航站楼共同构成全服务客运枢纽,助力机场整体运力提升约50%,为三跑道系统运能的全面发挥补上重要拼图。

01  机场扩容,T2C提供核心支撑

香港机场三跑道系统启用后,旅客吞吐量迅猛增长。为改善出行体验,机场通过填海造地650公顷,在新填海区打造了全新登机区——T2C及站坪工程。未来,旅客在T2航站楼完成值机和安检后,只需搭乘全自动捷运系统(APM),即可便捷直达T2C进行候机、登机。这不仅将有效缓解T1航站楼的客流压力,更大幅提升了中转效率,让出行更加顺畅。

作为T2扩建工程的核心组成部分,T2C紧邻第二、第三跑道东端,实际候机登机面积可达31万平方米。项目涵盖T2C主体、占地140万平方米的站坪(约196个足球场大小),以及配套滑行道、行车隧道等。

02   三大优势,助力项目冲刺收官

当前T2C已进入收尾阶段。面对工期紧、标准高、跨境协调要求严等挑战,宏信建发依托成熟的设备服务体系,以三大硬核举措护航T2C建设提速:

1.快速响应,抓住关键施工窗口

项目初期急需30台28米高空作业设备进场。宏信建发依托全国规模化设备储备与跨境调度能力,仅用1周就完成30台设备从内地到香港的运输、通关、进场全流程,响应速度快于不少香港本地同行。

2.高效运营,全程维保零故障

航空基建对安全管控严苛,高空作业需连续稳定运行。宏信建发组建专属服务团队,每周至少3次现场巡检维保,提前排查隐患,确保设备全程零故障平稳运行。

3.属地深耕,专业团队合规护航

借助宏信建发在中国香港设立的本地服务团队,以及覆盖海外7国的服务网络所带来的成熟管理经验,团队熟悉香港施工规范、安全标准及设备管理要求。全程提供设备投放、运维、调度的属地化合规支撑,确保项目执行零合规障碍。

T2C设备作业现场

03  “多面手”合力保障重大工程

作为深耕大湾区及港澳基建市场的企业,宏信建发始终紧跟国家战略,以一站式设备运营服务解决方案为项目提供专业支撑。从北京大兴机场航站楼建设,到港珠澳大桥配套工程;从国内城市轨道交通升级,到海外基建项目落地,宏信建发如同“基建保障多面手”,始终活跃在重大基础设施建设一线。

未来,宏信建发将持续打磨规模化设备储备、极速调拨、高频维保与服务的综合能力,立足大湾区辐射全国,同时深耕海外市场,以更优质的设备与服务,为重大基建工程与行业高质量发展保驾护航。

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